Hva er historien til dekkutviklingen?

I 1892 oppfant Bury Mill i England gardinen og brukte den til produksjon i 1910. Denne prestasjonen forbedrer kvaliteten på dekkene, utvider mangfoldet av dekk og gjør også dekkene støpbare. Ettersom kvaliteten på kravene til dekkene forbedres, forbedres også stoffets kvalitet, og bomullssnorstoffet erstattes av rayon. På slutten av 1950-tallet ble rayon erstattet av nylon- og polyestersnorer med bedre styrke og høyere varmemotstand. Stålkabler er svært konkurransedyktige når det gjelder utvikling av radielle dekk.

Med utviklingen av bilindustrien har dekkteknologien kontinuerlig blitt forbedret og forbedret. For eksempel, fra begynnelsen av 1920-tallet til midten av 1930-årene, ble bildekk overført fra lavtrykksdekk til ultra-lavtrykksdekk; på 1940-tallet gikk dekkene gradvis over til brede felger; på slutten av 1940-tallet dukket det opp rørløse dekk; på slutten av 1950-tallet kom det lavprofilerte dekk. Mange nye teknologier har dukket opp som meridian konstruksjonsdekk pioner for Michelin i Frankrike i 1948. Denne typen dekk er kjent som en revolusjon i dekkindustrien på grunn av den betydelige forbedringen i levetid og ytelse, spesielt innen drivstoff.