Hvordan skille forskjellen mellom tubeless dekk og vanlige dekk? Hva er et tubeløst dekk?
Et rørløst dekk er et pneumatisk dekk uten indre rør. Det rørløse dekket bruker dekkets indre vegg og den indre foringen av perlen for å sikre god lufttetthet mellom dekket og felgen. Det ytre røret fungerer som det indre røret og har en enkel struktur.

Forskjellen og skillemetoden mellom tubeless dekk og vanlig dekk.
1. Rørløse dekk har ingen indre rør, og vanlige dekk har indre rør.
2. Dekkene med "TUBELESS" -logoen er slangeløse dekk. Den engelske oversettelsen av Tubeless er tubeless dekk, som er tubeless dekk. Dekkene med "TUBE TYPE" logo er vanlige dekk.
3. Vakuum dekk reparasjonstid er kort, vanligvis noen få minutter er nok. For vanlige dekk må det indre røret trekkes ut, og gapet må fylles etter å ha sjekket hvor det er ødelagt, og deretter installeres og blåses opp igjen.
4. Ventilen på det rørløse dekket er direkte koblet til navet og er forseglet med gummi; mens ventilen på det vanlige dekket ikke er direkte koblet til navet, for det meste metallventiler, og trenger ikke å lukkes.
5. Sammenlignet med vanlige dekk, rørløse dekk har sterkere grep og bedre støtdemping ytelse. Samlet sett er kjørestabiliteten bedre, og ytelsen er jevnere i hastighetsfasen.
Fordeler med Tubeless Dekk
1. Sikker og god varmespredning
Den rørløse dekkperlen er festet med et gummitetningslag som er spesielt brukt til å forsegle gassen, som har evnen til selvtetning. Når dekket er punktert, er det ikke lett å lekke, og det vil ikke plutselig miste trykket, noe som kan redusere sjansen for punktering. Fordi det ikke er noe indre rør, er det ingen friksjon mellom de indre og ytre dekkene, og varmen kan direkte spres gjennom felgen, og varmespredningsytelsen er god.
2. Drivstoffbesparende og lang levetid
Fordi det ikke er noe indre rør, er strukturen enklere, vekten av dekket er lett, og rullemotstanden er liten, noe som kan spare drivstoff. Og fordi bakketrykket er mer ensartet, er dekkslitasje også relativt mer ensartet, og dermed forlenger dekkets levetid.
