De vanlige materialene til rullestolgafler er hovedsakelig aluminiumslegering, stål og karbonfiber.
Aluminiumslegeringhar blitt det vanlige valget på grunn av sin lette vekt og korrosjonsbestandighet, som kan redusere rullestolens totalvekt samtidig som den opprettholder god styrke, noe som gjør det lettere for brukerne å kontrollere, og egnet for daglig innendørs og utendørs bruk.
Klikk på bildet for å se produktdetaljer
Ståler kjent for sin ultra-høye styrke og holdbarhet, selv om den har en stor vekt, tåler den høye-styrkestøt og trykk, og er egnet for spesielle behov som trenger å takle komplekse veiforhold eller tung belastning;
Klikk på bildet for å se produktdetaljer
Karbonfibermaterialet har både lav vekt og høye styrkeegenskaper, som er det foretrukne valget for høye-rullestolgafler, med sin høye elastikkmodul, som effektivt kan absorbere vibrasjoner og gi en komfortabel kjøreopplevelse, men kostnadene er høye, og det brukes mest i konkurrerende eller avanserte tilpassede rullestoler.
Fra et strukturelt synspunkt
Den består vanligvis av to gaffelskuldre for montering av forhjulene, med en forbindelse over gaffelskuldrene. Koblingen er koblet til forhjulsrammen på rullestolen ved hjelp av lagre, og det er avstivninger på utsiden av gaffelskuldrene til den plate-lignende strukturen for å forbedre den strukturelle styrken og elastisiteten til gaffelen. Den vanlige rullestolgaffelen er egnet for 5-8 tommers forhjul, og det er vanligvis to akselhull på gaffelskulderen, som kan installeres ved å rotere forskjellige akselhull i henhold til diameteren på forhjulet.
Når det gjelder funksjonalitet
Gaffelens hovedfunksjon er å oppnå fleksibel styring, slik at rullestolen kan endre kjøreretningen i henhold til brukerens behov. Noen avanserte gafler har også en støtdempende funksjon, gjennom en spesiell støtdempende struktur, for eksempel en strekkfjærenhet, etc., for å absorbere støt fra bakken, redusere følelsen av støt, gi brukerne en mer komfortabel og stabil reiseopplevelse, og i stor grad forbedre sikkerheten og komforten til rullestoler på forskjellige veidekker.
